El producto es un sistema rígido de tres elementos patentado a nivel mundial. navegar Sistema que integra acero y materiales compuestos en su diseño. Este innovador sistema emplea ajustes automatizados del ángulo y la curvatura del producto, respondiendo a señales en tiempo real para lograr una sustentación 2.5 veces superior a la de los productos convencionales de ala única, maximizando así la eficiencia aerodinámica. Con la certificación AIP y la aprobación de diseño de prestigiosas sociedades de clasificación como DNV y BV, el ahorro de combustible del producto ha sido validado mediante operaciones reales con buques, verificadas por DNV.
Diseñado para la versatilidad, navegar Ofrece múltiples modos operativos, lo que garantiza un rendimiento óptimo en diversas condiciones de navegación, como navegación, atraque y condiciones climáticas extremas. Al desplegarse en graneleros, el sistema se ubica estratégicamente en las cubiertas entre las bodegas de carga, lo que facilita el manejo fluido de las escotillas y la integración con los equipos de manipulación de carga. Su avanzado diseño permite que gire a la posición horizontal, garantizando una separación segura de las escotillas y la maquinaria.
Los graneleros equipados con el producto han demostrado un rendimiento constante durante años, completando escalas en más de 20 puertos mundiales importantes sin ningún incidente.

1. Tecnología de vanguardia: desarrollada en colaboración con BAR Tech para garantizar la máxima eficiencia.
2. Solución rentable: ofrece ahorros de combustible de hasta un 30%, dependiendo de las condiciones de la ruta.
3. Certificación global: avalada por DNV, BV, LR y CCS, con validación en el mundo real.
4. Soporte completo durante el ciclo de vida: desde la instalación hasta el mantenimiento, incluido el monitoreo de IoT.
5. Soluciones a medida: opciones de integración personalizadas tanto para nuevas construcciones como para renovaciones.
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Parámetro principal |
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Tramo dinámico areo |
37.5m |
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Longitud de la cuerda |
20m |
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Área |
754 ㎡ |
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Tipo |
Ala rígida de 3 elementos |
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Ahorro de combustible |
1.6T/Día/Ala |
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Reducción de CO2 |
5.12T/Día/Ala |
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Peso propio |
240 mT/Ala |
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Instalación |
Superficie sobre la cubierta |
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buque |
granelero, buque cisterna |
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Parámetro principal |
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20m |
24m |
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Tipo |
3 elementos |
3 elementos |
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Tramo dinámico areo |
20m |
24m |
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Altura mínima desde la cubierta |
23.5m |
27.5m |
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Acorde plegado |
0.525m |
0.525m |
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Acorde |
10m |
10m |
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Peso total |
24T |
26T |
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Potencia |
Sistema eléctrico |
Sistema eléctrico |
1. SISTEMA DE CONTROL Y SEGURIDAD DEL ALA:
- Cuenta con un sistema de control automatizado con monitoreo de alarmas de salud y seguridad.
- Incluye una interfaz de operación manual para la tripulación.
- Apoya tareas de mantenimiento continuo.
2. ALINEACIÓN AUTOMATIZADA Y CAMBIO DE INCLINACIÓN:
- Optimiza el rendimiento según las necesidades específicas del buque.
- Un software especializado calcula la orientación ideal del ala y la forma de la curvatura.
- Ofrece informes sobre el rendimiento del empuje en tiempo real.
3. RUTA METEOROLÓGICA PARA APROVECHAR AL MÁXIMO EL VIENTO:
- Sistema de enrutamiento avanzado adaptado a embarcaciones asistidas por el viento.
- Interfaz basada en web accesible tanto para los equipos de tierra como para el personal a bordo.
- Incluye herramientas de flujo de trabajo automatizadas.
4. CONSTRUCCIÓN DURADERA:
- Construido con acero de calidad naval y compuestos de vidrio E industriales.
- Incorpora hidráulica de grado marino y componentes de control robustos.
5. FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO FÁCILES DE USAR:
- El funcionamiento es similar al manejo de grúas de cubierta (no se requiere mecanismo de tiro).
- Paquetes de servicios a largo plazo y soporte de mantenimiento disponibles.
6. APROBACIÓN DE LA CLASE:
- Totalmente certificado por DNV, LR y BV.
7. LARGA VIDA ÚTIL:
- Diseñado para durar 25 años sin necesidad de reemplazos de componentes importantes.
- Transferible entre diferentes buques.
8. MECANISMOS DE INCLINACIÓN:
- Disponible en configuraciones sobre y bajo cubierta.
- Incluye mesas inclinables para adaptarse a requisitos de instalación específicos.
- También están disponibles opciones fijas.
1. Certificación de materia prima:** Todos los materiales proceden de proveedores con certificación ISO.
2. Certificación de la sociedad de clasificación:** Totalmente certificado por DNV, LR y CCS.

1. Análisis de compatibilidad de buques.
2. Procedimientos de montaje en sitio.
3. Pruebas de aceptación en fábrica.
4. Entrega del producto.
5. Instalación a bordo.

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