CMIC y Offshoretronic desarrollan y comercializan conjuntamente el esquema de instalación de monopilotes en parques eólicos marinos

TSC Offshore Corporation (“TSC”), una subsidiaria de propiedad absoluta de CMIC Ocean En-Tech Holding Co., Ltd. (“CMIC”) y Offshoretronic SL (“Offshoretronic”) han firmado un memorando de entendimiento (MOU) para reunir los dos componentes importantes de las experiencias de ingeniería técnica de Offshoretronic en transporte e instalación de energía eólica marina y las capacidades integrales de diseño y fabricación de equipos marinos de TSC para desarrollar y comercializar conjuntamente una solución clave que cambiará los métodos tradicionales de instalación de monopilotes de parques eólicos marinos al mejorar significativamente la viabilidad económica con alta eficiencia y costos reducidos, al tiempo que aumenta la seguridad operativa. 

Se espera que las unidades de turbinas eólicas marinas de próxima generación, con capacidades de entre 15 y 20 MW, ingresen al mercado en 2024-2030 y se instalen en profundidades de agua de 40 a 70 m. Esto requerirá una nueva generación de monopilotes con 100-130 m de longitud, 12-15 m de diámetro exterior y un peso de hasta 5,000 tm. El transporte y la instalación de los monopilotes generalmente representan de 1 a 4 días del tiempo del ciclo de instalación y contribuyen en promedio al 20% del costo de la instalación de WTG, principalmente debido a la necesidad de desplegar buques de alto costo con grúas de carga pesada para instalar los monopilotes de manera segura y efectiva. Al tener que depender de grandes grúas de carga pesada que son limitadas en suministro, de alto costo y requieren un largo tiempo de entrega, el progreso en la ejecución de proyectos de parques eólicos marinos a gran escala para cumplir con los plazos de descarbonización acelerados se ha visto desafiado.

Diseñado por Offshoretronic, el concepto único de viga de inclinación y elevación + roll-on está diseñado a medida para transportar e instalar de forma segura los monopilotes de nueva generación sobre los que se instalan aerogeneradores. Esta solución reducirá considerablemente los costes y el tiempo necesarios, y, lo que es más importante, reducirá significativamente los riesgos operativos durante la carga en puerto, el volteo, la elevación y la instalación en alta mar.

Esta solución está diseñada para ser instalada en una plataforma elevada móvil (plataforma Jack-up) y se ha presentado en un buque conceptual, Vitruvian, capaz de transportar e instalar sin problemas monopilotes de hasta 5,000 toneladas. 

（El vaso conceptual, Vitruvio）

Acerca de Offshoretronic SL

Offshoretronic es una oficina de ingeniería y diseño de buques con sede en Barcelona, ​​España, que cuenta con diversos diseños innovadores de buques para el mercado eólico marino, con el objetivo principal de ofrecer a los clientes finales una solución rentable con características de seguridad sin precedentes. El diseño del buque Vitruvian se comercializa a través de la nueva empresa cotizada, Windecom, filial 100% de Offshoretronic. Para obtener más información, visite www.offshoretronic.tech.