CM Energy debuta en IFCE y se une al ecosistema global de transporte marítimo ecológico.

El 22 de octubre de 2025, se inauguró en Macao el Foro de Cooperación en Tecnología Azul y Economía Oceánica entre China y los Países de Habla Portuguesa, así como el XII Foro Internacional de Energía Limpia (IFCE). Bajo el lema "Tecnología Azul y Economía Oceánica", este foro reunió a representantes de los sectores gubernamental, industrial, académico y de investigación de más de 40 países de todo el mundo. Como empresa del sector de energía limpia, CM Energy, acompañada por China Merchants Group, mantuvo debates sobre el camino de industrialización de los combustibles verdes junto con empresas clave de la cadena industrial, como China COSCO SHIPPING Corporation Limited (COSCO SHIPPING Group), State Power Investment Corporation Limited (SPIC), Shanghai International Port (Group) Co., Ltd. (SIPG), The Hong Kong and China Gas Company Limited (Towngas), Port of Sines (Portugal), la empresa de combustibles verdes Prio Energy (Portugal) y APS Energy Transition (Portugal), así como instituciones como DNV, RINA, Transport and Logistics Bureau of the Hong Kong y The Hong Kong Shipowners Association (HKSOA).

En la mesa redonda sobre "Sesión sobre Combustibles Líquidos Verdes Marítimos", representantes de China Merchants Industry Holdings Co., Ltd (CMI) y CM Energy propusieron tres líneas de acción innovadoras para la industria: superar las barreras económicas, acelerar la cobertura de la infraestructura y promover la unificación de las normas internacionales. Actualmente, los combustibles verdes basados ​​en hidrógeno tienen precios significativamente más altos que los combustibles marinos tradicionales, y solo unos pocos puertos internacionales cuentan con capacidad para repostar combustibles verdes. Las diferencias entre los sistemas de contabilidad de la huella de carbono de la UE y Asia han provocado pérdidas en las primas comerciales. En respuesta a estos problemas, la "Alianza Internacional de la Industria de Combustibles Verdes", impulsada por CM Energy en colaboración con la IFCE, ha entrado en su fase de preparación y establecimiento. Se prevé que Hong Kong y Macao sean ejes estratégicos para construir un corredor de certificación de combustibles verdes que conecte Asia, África y Europa.

Durante el foro, CM Energy realizó sesiones intensivas de atraque. Se debatió sobre la tecnología de reducción del consumo energético de electrolizadores y los procesos de producción de metanol ecológico con Towngas y Shanghai REFIRE Group Limited; se intercambió información sobre políticas y estrategias comerciales para la construcción del puerto de repostaje de combustible ecológico de Hong Kong con la Oficina de Transporte y Logística de Hong Kong; se compartieron perspectivas sobre el estado actual y las tendencias de desarrollo de los servicios de suministro de combustible ecológico en los puertos con SIPG; y se estableció un grupo de trabajo con IFCE para fomentar la sinergia ecológica de combustibles ecológicos en más regiones.

Esta participación en profundidad en IFCE permitirá a CM Energy integrarse en el ecosistema de la industria energética con una postura más proactiva y esforzarse por participar en el circuito cerrado industrial de "producción de hidrógeno verde - conversión de combustible - aplicación de envío".

• Lectura extendida

El Foro Internacional para la Energía Limpia (Macao) (IFCE) es una organización social sin fines de lucro e internacional fundada en Macao en marzo de 2012. El foro cumple activamente la misión de "popularizar la energía limpia, mejorar la eficiencia energética, desarrollar una economía de ahorro energético, construir una sociedad baja en carbono y lograr una civilización ecológica sostenible". Su objetivo es promover y profundizar los intercambios, la coordinación y la cooperación entre países en el ámbito de la energía limpia, la conservación de la energía y la protección del medio ambiente, y contribuir a la participación de China en la gobernanza internacional de la energía, el clima y el medio ambiente, así como a la promoción de la implementación de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas, así como a la alineación de la Agenda 2030 con la Iniciativa de la Franja y la Ruta. El Foro colabora con empresas estatales (EPE) centrales, EPE locales, empresas privadas de China continental y empresas extranjeras para participar en el debate conjunto y la colaboración en los sectores internacionales de la energía y la protección del medio ambiente. Actualmente cuenta con más de 200 miembros, entre ellos líderes empresariales de sectores como la energía, la electricidad, la conservación de la energía, la protección del medio ambiente, la automoción, la tecnología de la ingeniería y la inversión financiera (tanto nacionales como internacionales), así como expertos y académicos de universidades, colegios e instituciones de investigación. El Foro se ha convertido en una plataforma internacional crucial para impulsar la revolución energética, alcanzar los objetivos de "carbono dual" y promover la construcción de una civilización ecológica.

CMG participó activamente en este Foro. Envió a China Merchants Energy Shipping Co., Ltd. (CMES Shipping) y a China Merchants Industry (CMI), que también trajo a CM Energy al evento, centrándose en la producción y venta de combustibles marinos verdes. En concreto, CMI, junto con CM Energy, participó en la mesa redonda titulada "Producción, Certificación y Suministro de Combustibles Verdes". Por su parte, CMES Shipping organizó y participó en la mesa redonda "Aplicación de Combustibles Verdes en Puertos, Armadores y Transporte Marítimo", donde mantuvo un profundo intercambio con todos los participantes.