Sistema eléctrico y de control
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Sistema de energía híbrido marino

TSC ofrece una solución integral para sistemas de energía híbridos marinos. Sus productos incluyen sistemas de control de grupos electrógenos, sistemas de gestión de potencia (PMS), transformadores de aislamiento, sistemas de generador de eje, sistemas de almacenamiento de energía y sistemas de propulsión de hélice de proa.
Descripción del producto

Podemos proporcionar una solución de embalaje integrada y completa para sistemas de energía híbridos marinos, incluidos productos relacionados:

1. Sistema de control del grupo electrógeno y tablero de distribución.

2. Sistema de gestión de energía (PMS).

3. Transformadores de aislamiento y dispositivos de conversión de frecuencia (correspondientes a generadores de eje, baterías de almacenamiento de energía, propulsores de proa, etc.).

4. Sistema de generador de eje: incluye sistemas de control de generador de eje, generadores accionados por eje, etc.

5. Sistema de almacenamiento de energía: incluye sistema de gestión de energía (EMS), paquetes de baterías de almacenamiento de energía (incluido sistema de gestión de batería (BMS)), con capacidades configurables según los requisitos del cliente.

6. Sistema de accionamiento del propulsor de proa: incluye motores de accionamiento, dispositivos de control remoto, etc.

El SLD típico se muestra a continuación:

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¿Por Qué Elegirnos?

1. Con más de 20 años de experiencia en ingeniería marina, abarcando servicios de diseño, producción y puesta en marcha.

2. Esquema de diseño personalizado, funciones completas de conducción y control.

3. El producto ha obtenido certificaciones de múltiples sociedades de clasificación.

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Parámetros del producto

La configuración y función del subsistema principal:

1. Sistema de almacenamiento de energía: batería, inversor CC/CC, equipo CC-CA, transformador de aislamiento, la capacidad se configura según la demanda, el sistema tiene las siguientes características: Sistema de energía híbrido marino:

(1) Capaz de lograr funciones tales como carga, reducción de picos y llenado de valles, y sincronización con generadores.

(2) Equipado con sistema BMS, monitoreo en tiempo real del voltaje del sistema de batería, capacidad, corriente de descarga y otros parámetros, y comunicación con PMS.

(3) Operar en paralelo con el sistema generador de eje y el sistema generador diésel.

(4) Generar energía como red aislada para mantener el suministro eléctrico básico del buque, o cargar con el sistema de energía de tierra.

2. Sistema generador de eje: inversor de generador de eje (CA-CC), inversor de retroalimentación de CA (CC-CA) y transformadores de aislamiento, el sistema generador de eje tiene las siguientes características:

(1) Modos de trabajo PTI y PTO;

(2) Operar en paralelo con el generador.

(3) Operación en isla.

3. El sistema de gestión de energía utiliza una conexión por cable y se comunica con el sistema de control del generador, el sistema del generador de eje, el sistema de almacenamiento de energía y el sistema de accionamiento del propulsor de proa para la función de gestión y programación de energía.

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Control de calidad

1. El sistema completo de gestión de calidad, medio ambiente y salud.

2. Certificación de Sociedades de Clasificación.

Instalación

1. Guía de instalación in situ

2. Puesta en servicio del sistema, inspección

3. Pruebas funcionales

Para obtener más información sobre el producto Sistema de energía híbrido marino, por favor deje un mensaje a continuación.

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