El Sistema de gestión de combustible de metanol El sistema MFSS consta de varios subsistemas clave, como el módulo de llenado y transferencia, la unidad de suministro primario, los mecanismos auxiliares de soporte y los elementos de seguridad y control. Tenemos la capacidad de diseñar y fabricar unidades MFSS de forma independiente o de ofrecer soluciones totalmente personalizadas según las necesidades específicas del cliente.

1. Amplia experiencia en la industria: Nuestro equipo posee una amplia experiencia en el diseño y construcción de buques de combustible dual, buques cisterna para productos químicos, transportadores de gas licuado y sistemas de ingeniería relacionados.
2. Soluciones totalmente integradas: ofrecemos servicios integrales que incluyen Sistema de gestión de combustible de metanol (MFSS), sistemas de suministro de combustible de GNL (FGSS), sistemas de suministro de combustible de amoníaco (AFSS) y sistemas de manipulación de carga de GLP (CHS).
3. Récord de entregas establecido: con 19 entregas exitosas de sistemas de suministro de combustible limpio y manejo de carga (dos de las cuales fueron plataformas MFSS suministradas a Stena RoRo), demostramos confiabilidad y calidad comprobadas.
4. Liderazgo en innovación: como pioneros en el desarrollo de unidades de suministro de combustible de metanol para uso doméstico, lanzamos nuestros esfuerzos de I+D y ventas a fines de 2022.
5. Servicios de ciclo de vida de extremo a extremo: nuestro soporte abarca todo el ciclo de vida, desde el diseño y la fabricación del sistema hasta la instalación y la implementación de múltiples unidades, incluido un servicio posventa integral.

1. UNIDAD DE SUMINISTRO DE METANOL: Esta unidad garantiza que parámetros como la presión, la temperatura, el caudal y la limpieza del metanol se mantengan siempre de acuerdo con los estándares de los fabricantes de motores. Proporciona una presión y un caudal estables en diferentes cargas del motor y funciona de forma fiable durante los arranques, las paradas y las transiciones.
2. SISTEMA DE LLENADO Y ENTREGA – Diseñado en total cumplimiento con el Código SOLAS-IBC para buques tanque químicos, este sistema garantiza la gestión segura del metanol durante el abastecimiento de combustible, el almacenamiento y la transferencia, teniendo en cuenta su bajo punto de inflamación, toxicidad y naturaleza corrosiva.
3. ESTRUCTURA MODULAR PARA UN DESPLIEGUE FLEXIBLE: Gracias a su diseño modular, el sistema se puede instalar y adaptar con flexibilidad a diversas configuraciones de embarcaciones. Se ofrece como unidad independiente o como parte de un sistema integrado.
4. CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS DE SEGURIDAD PARA COMBUSTIBLES Y PRODUCTOS QUÍMICOS: el sistema ha sido diseñado para cumplir con los códigos de seguridad química SOLAS-IBC y los estándares del Código IGF para combustibles de bajo punto de inflamación, garantizando así la seguridad operativa en todo momento.
5. PERSONALIZACIÓN ESPECÍFICA DEL BUQUE: ya sea que estén destinadas a buques de nueva construcción o a buques modernizados, nuestras soluciones de sistemas están diseñadas para satisfacer las necesidades operativas de los propietarios de barcos con adaptabilidad y confiabilidad.
Certificado DNV AIP


Contém uma
1. Revise cuidadosamente los documentos de diseño del buque y las especificaciones de interfaz, abordando de antemano cualquier problema técnico no resuelto.
2. Prepare todas las herramientas y equipos necesarios para la instalación e implemente medidas de seguridad antes de comenzar a trabajar.
3. Transporte el módulo de suministro de combustible de metanol prefabricado a la zona de instalación designada y colóquelo utilizando herramientas de elevación adecuadas.
4. Fijar la base del módulo a la estructura del barco, asegurando la alineación exacta y el cumplimiento de los requisitos de planitud y de estabilidad a nivel de diseño.
5. Completar la conexión de la tubería de metanol, los sistemas auxiliares y el cableado de control, asegurando la calidad del sellado y verificando todas las conexiones eléctricas.
6. Realizar pruebas de subsistemas individuales y evaluaciones de sistemas integrados para confirmar la funcionalidad operativa de los sistemas de abastecimiento de combustible, suministro y control de seguridad.
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