El Sistema de distribución de combustible de metanol El sistema MFSS comprende subsistemas clave, como la unidad de suministro primario, los módulos de llenado y transferencia, los sistemas auxiliares de soporte y los componentes de seguridad y control. Ofrecemos tanto diseño y fabricación independientes de unidades MFSS como soluciones totalmente personalizadas para satisfacer las necesidades específicas de nuestros clientes.

1. Experiencia líder en la industria: Nuestro equipo aporta una amplia experiencia en la construcción de buques de combustible dual, ingeniería de buques tanque químicos, sistemas de transporte de gas licuado y otras tecnologías marinas relacionadas, lo que nos posiciona como un líder confiable en la industria.
2. Ofertas integrales: ofrecemos sistemas completos, como Sistema de distribución de combustible de metanol (MFSS), sistemas de suministro de gas combustible GNL (FGSS), sistemas de suministro de combustible de amoníaco (AFSS) y sistemas de manipulación de carga de GLP (CHS).
3. Historial comprobado: con 19 sistemas de manejo de combustible limpio entregados exitosamente, incluidos dos skids MFSS para los proyectos Stena RoRo, demostramos nuestro compromiso con la excelencia operativa y el mantenimiento de los más altos estándares de calidad.
4. Tecnología innovadora: fuimos pioneros en el desarrollo de sistemas de combustible de metanol en el mercado nacional, iniciando nuestros esfuerzos de investigación, desarrollo y comercialización a fines de 2022, adelantándonos a muchos actores importantes de la industria.
5. Soporte durante todo el ciclo de vida: nuestros servicios abarcan todo el ciclo de vida, desde el diseño conceptual y la producción hasta la instalación y la implementación, incluida la asistencia continua posterior a la puesta en servicio.

1. UNIDAD DE SUMINISTRO DE METANOL: Esta unidad garantiza que los parámetros del metanol, como presión, temperatura, caudal y pureza, se ajusten a las especificaciones del fabricante del motor, garantizando así un cumplimiento continuo. Mantiene la estabilidad operativa ante cargas variables y condiciones transitorias durante el arranque y la parada.
2. MÓDULO DE ABASTECIMIENTO Y TRANSFERENCIA: diseñado para cumplir con los estándares del Código SOLAS-IBC para buques tanque químicos, este subsistema aborda la naturaleza peligrosa del metanol (su bajo punto de inflamación, toxicidad y corrosividad) durante las operaciones de abastecimiento, almacenamiento y transferencia.
3. FLEXIBILIDAD DE CONFIGURACIÓN: El diseño modular ofrece opciones de instalación flexibles, lo que permite utilizar unidades independientes o componentes de sistema integrados que se pueden adaptar al diseño del buque.
4. CUMPLIMIENTO DE SEGURIDAD: El diseño con doble certificación cumple con los protocolos de seguridad química SOLAS-IBC y los estándares del Código IGF para sistemas de combustible de bajo punto de inflamación, lo que garantiza el pleno cumplimiento normativo.
5. INTEGRACIÓN PERSONALIZADA – Hay configuraciones personalizadas disponibles para proyectos de nueva construcción o renovaciones, diseñadas para optimizar los parámetros operativos específicos de cada embarcación.
Diseño certificado por DNV AIP



1. La documentación del buque y los requisitos de interfaz se revisarán exhaustivamente y cualquier consulta técnica se abordará antes de la instalación.
2. Se prepararán las herramientas y equipos de instalación y se tomarán las precauciones de seguridad necesarias antes de comenzar el proceso de instalación.
3. Los módulos MFSS premontados se transportarán al lugar de instalación utilizando equipos de elevación y posicionamiento adecuados.
4. Las bases del módulo se montarán de forma segura a la estructura del buque, garantizando la precisión de la alineación y el cumplimiento de las especificaciones de planitud y estabilidad.
5. Se conectarán las líneas de transferencia de metanol, las tuberías auxiliares y el cableado de control, garantizando la estanqueidad y la continuidad eléctrica.
6. Se realizarán la verificación del subsistema y pruebas funcionales integradas para garantizar las operaciones adecuadas de abastecimiento de combustible, el rendimiento del suministro de combustible y la funcionalidad del interbloqueo de seguridad.
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