El Sistema de circulación de combustible de metanol El sistema de llenado y transferencia (MFSS) se compone de varios subsistemas principales, como el módulo de llenado y transferencia, la unidad de suministro principal, los sistemas auxiliares de soporte y los mecanismos de seguridad y control. Podemos diseñar y fabricar unidades MFSS de forma independiente o proporcionar soluciones totalmente personalizadas, adaptadas a las necesidades específicas del cliente.

1. Amplio conocimiento de la industria: Nuestro personal posee una gran experiencia en el diseño y construcción de buques de combustible dual, buques cisterna químicos, transportadores de gas licuado y sistemas de ingeniería relacionados.
2. Soluciones integrales de extremo a extremo: ofrecemos una amplia gama de soluciones, como Sistema de circulación de combustible de metanol (MFSS), sistemas de suministro de combustible de GNL (FGSS), sistemas de suministro de combustible de amoníaco (AFSS) y sistemas de manipulación de carga de GLP (CHS).
3. Experiencia comprobada: Hemos entregado con éxito 19 sistemas de suministro de combustible limpio y manejo de carga, incluidos dos patines MFSS para Stena RoRo, manteniendo constantemente altos estándares de calidad y rendimiento.
4. Innovación pionera: como desarrollador líder de unidades de suministro de combustible de metanol en el mercado nacional, iniciamos nuestros esfuerzos de investigación, desarrollo y ventas a fines de 2022.
5. Soporte integral durante todo el ciclo de vida: nuestros servicios abarcan todo el ciclo de vida, desde el diseño y la fabricación del sistema hasta la instalación y la construcción de varias unidades, junto con un sólido soporte posventa.

1. UNIDAD DE SUMINISTRO DE METANOL: Este componente garantiza que los parámetros del metanol, como presión, temperatura, caudal y pureza, cumplan siempre con las especificaciones de los fabricantes de motores. Proporciona una presión y un caudal estables independientemente de la carga del motor y se mantiene fiable durante el arranque, la parada y las fases de transición.
2. SISTEMA DE LLENADO Y ENTREGA – Diseñado estrictamente de acuerdo con las normas del Código SOLAS-IBC aplicables a buques tanque químicos, este sistema garantiza la gestión segura del metanol durante los procesos de abastecimiento de combustible, almacenamiento y transferencia, considerando su bajo punto de inflamación, toxicidad y corrosividad.
3. ESTRUCTURA MODULAR PARA MAYOR FLEXIBILIDAD: El diseño modular permite una instalación flexible y la adaptación a la configuración del buque. Puede utilizarse como unidad independiente o integrarse en un sistema completo.
4. CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS DE SEGURIDAD: construido para cumplir con los requisitos de seguridad química SOLAS-IBC y las normas del Código IGF para combustibles de bajo punto de inflamación, el sistema garantiza un funcionamiento seguro y conforme en todo momento.
5. SOLUCIONES A MEDIDA PARA ARMADORES – Ofrecemos soluciones personalizadas tanto para nuevas construcciones como para proyectos de modernización, garantizando fiabilidad y adaptabilidad a las necesidades operativas.
Certificado DNV AIP



1. Revise exhaustivamente la documentación de diseño del buque y las especificaciones de la interfaz, abordando cualquier problema técnico pendiente antes de la instalación.
2. Reúna todas las herramientas y equipos necesarios para la instalación, asegurándose de cumplir con los protocolos de seguridad antes de comenzar a trabajar.
3. Transporte el módulo de suministro de combustible de metanol prefabricado al lugar de instalación, posicionándolo utilizando el equipo de elevación adecuado.
4. Fijar la base del módulo a la estructura del buque, asegurando la correcta alineación y el cumplimiento de los estándares de planitud y estabilidad especificados en el diseño.
5. Conecte la tubería de metanol, las tuberías auxiliares y los cables de control, confirmando la integridad del sello y verificando todas las conexiones eléctricas.
6. Realizar pruebas a nivel de subsistema y de sistemas integrados para garantizar que las funciones de abastecimiento de combustible, suministro y control de seguridad funcionen correctamente.
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