Sistema de combustible de amoníaco
La sección sistema de combustible de amoníaco Consta de sistema de llenado y almacenamiento, AFSS, FVU, sistema de ventilación, ARMS, sistema de ventilación, sistema de gas inerte, sistema de producto interno del motor y sistema de seguridad. Existen varias diferencias entre MAN y WinGD.
¿Por Qué Elegirnos?Contém uma
1. Experto líder en la industriaise - El equipo tiene una amplia experiencia en el diseño y construcción de buques de doble combustible, transportadores de gas licuado, buques cisterna químicos y sistemas relacionados.
2. Soluciones integrales: ofrecemos servicios integrados para sistemas de suministro de combustible de metanol (MFSS), sistemas de suministro de combustible de GNL (FGSS), sistemas de suministro de combustible de amoníaco (AFSS) y sistemas de manipulación de carga de GLP (CHS).
3. Historial comprobado: se entregaron exitosamente 19 juegos de sistemas de suministro de combustible limpio y sistemas de manejo de carga para barcos, demostrando confiabilidad y rendimiento.
4. Desarrollo innovador de AFSS: diseño independiente de sistemas de suministro de combustible de amoníaco basado en la experiencia en la construcción de transportadores de amoníaco y modernización de GLP, con participación activa en proyectos de laboratorio con cero emisiones de carbono.
5. Soporte durante todo el ciclo de vida: desde el diseño y la fabricación hasta la instalación, la construcción continua de múltiples unidades y un servicio posventa integral.
Parámetros del producto
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Detalles del producto
1. Garantiza el abastecimiento y almacenamiento seguro y eficiente de amoníaco, cumpliendo con los estrictos requisitos de manejo de combustible de bajo punto de inflamación. Diseñado para cumplir con las regulaciones de la OMI y las normas de la industria para el amoníaco como combustible marino.
2. Proporciona un control preciso del flujo de amoníaco y garantiza la seguridad durante la operación. Incluye funciones de seguridad avanzadas como detección de fugas, apagado de emergencia e integración de gas inerte.
3. Sistema de combustible de amoníaco Captura y trata el vapor de amoníaco para prevenir riesgos ambientales. Equipado con sistemas de oxidación térmica o relicuefacción para un manejo seguro del amoníaco, especialmente en tanques de almacenamiento de baja presión.
4. Garantiza una ventilación adecuada en áreas peligrosas e integra sistemas de gas inerte para minimizar el riesgo de explosión. Diseñado tanto para espacios sobre cubierta como cerrados.
5. Para tanques de almacenamiento de baja presión, se incluyen unidades de relicuefacción o subenfriamiento para mantener la presión del tanque dentro de límites seguros. Como alternativa, se pueden utilizar sistemas de oxidación térmica para controlar el exceso de vapor de amoníaco.
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Instalación
1. Confirmar los planos de diseño del buque y los requisitos de la interfaz del sistema, y completar la aclaración técnica.
2. Prepare las herramientas de instalación, el equipo y las medidas de protección de seguridad necesarios.
3. Transporte el módulo del sistema de suministro de combustible prefabricado al sitio de instalación y utilice equipo de elevación para colocarlo en el área designada.
4. Completar la fijación de la base del módulo de acuerdo a la estructura del barco, asegurando que la nivelación y estabilidad cumplan con los estándares de diseño.
5. Conecte las tuberías de transferencia, las tuberías del sistema auxiliar y los cables de control, garantizando el rendimiento del sellado y la integridad del sistema eléctrico.
6. Realizar la depuración individual e integrada del sistema de suministro para verificar el rendimiento de cada subsistema, incluidas las funciones de abastecimiento de combustible, suministro y control de seguridad..
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